domingo, 22 de febrero de 2015
PROBADOR DE SENSOR DE VELOCIDAD DE LAVADORAS MABE-EASY
Hola colegas les comparto un video donde mostramos como probar un sensor de velocidad de motor en lavadoras mabe-Easy. facil de armar y ademas no necesitamos desmontar el sensor del motor, tampoco quitar el motor.
Aquel que lo desee puedo orientarlo a armar su probador se necesitan aigunos componentes solamente.
domingo, 8 de febrero de 2015
MANUAL LAVADORA WHIRLPOOL
DIAGNÓSTICO PARA LAVADORAS WHIRLPOOL
CON TARJETA DE CONTROL ELECTRÓNICO
MANUAL DE SERVICIO
(1ra PARTE)
ELABORADO POR: ERLE JOSÉ LUIS GUEVARA AMILLANO
INTRODUCCION
Este manual está diseñado para orientar en el proceso de
diagnóstico y en su caso reparación de modelos recientes de Lavadoras WHIRLPOOL
con tarjeta electrónica.
Es necesario tener conocimientos de electricidad, mecánicos para
poder encarar el proceso de reparación de estos equipos. El personal que
realiza las reparaciones deberá poseer conocimientos básicos tales como uso del
multímetro, medición de voltaje, resistencia, continuidad, etc.,
La impartición y diseño del presente curso obedece a necesidades e
inquietudes por parte del personal dedicado a la reparación debido a la falta
de material didáctico e información técnica.
Abordaremos temas como el de reseteo del equipo, el modo de
servicio, la interpretación de códigos de error a través del panel de control, la
prueba de algunos componentes, indispensables para un correcto diagnóstico.
La tarjeta de control no será objeto de nuestro estudio por esta
ocasión, nos enfocaremos en la detección del problema, en caso de identificar
que el problema es la tarjeta se tendrá que canalizar a reparación.
Con este curso no se pretende reparar todas las fallas de estos
equipos, el objetivo principal es orientar al técnico en la reparación, dándole
las bases teóricas para esto. Sin embargo, tendrá las habilidades necesarias
para encarar un proceso de diagnóstico adecuado.
La realización de este manual está basada en la información
técnica que aparece en cada lavadora, sin embargo, es indispensable la
experiencia en el servicio a estos equipos, para elaborarlo.
En esta primera entrega solo abordaremos la parte de la
programación, en una próxima entrega entraremos de lleno en la medición de
componentes y su reparación.
GUÍA DE DIAGNÓSTICO
Esta parte del manual describe el procedimiento a seguir para
encarar la revisión del equipo de lavado. Es importante señalar las
consideraciones que se deben de tener para realizar un chequeo adecuado de la
unidad.
Antes de realizar los trabajos de
mantenimiento o reparación, compruebe lo siguiente:
+ Asegúrese de que no haya corriente en el tomacorriente de pared.
+ La llave y mangueras de alimentación de agua caliente y fría
están abiertas, sin obstrucciones y con
buena presión?
+ Todas las pruebas deben realizarse con un multímetro (voltímetro
miliamperímetro) o VOLTÍMETRO DIGITAL (digital-voltímetro) con una sensibilidad
de 20.000 Ω por voltio CC o más.
+ Las Pruebas de resistencia se deben realizar con la Lavadora
desconectada.
+ Compruebe todos los arneses de cables y conexiones antes de
sustituir componentes. Asegúrese que los conectores estén bien insertados,
busque cables sueltos o rotos, y checar
que los cables estén fijos en las terminales.
+ Una de las posibles causas que provocan que un equipo no
funciona es la corrosión o humedad en
las uniones. Use un óhmetro para comprobar la continuidad a través de
conexiones sospechosas.
LED DE DIAGNÓSTICO- CONTROL PRINCIPAL
Este equipo se le ha implementado una herramienta para la solución
de problemas. Esta herramienta se encuentra en la parte de atrás de la tarjeta
principal y consiste en un Led de color
verde, este Led encendido nos indicará si la fuente de alimentación interna de
la tarjeta está funcionando, en caso de que no encienda el Led es indicativo de
un mal funcionamiento, lo que se debe hacer en este caso es quitar todos los
conectores de la tarjeta dejar solamente el de alimentación de AC, si aún con
esto sigue apagado el problema es la tarjeta principal
MODO DE PRUEBA PARA EL DIAGNÓSTICO
Estas pruebas permiten al personal de servicio probar y verificar
todas las entradas a la tarjeta de control principal. Es posible que desee
realizar un chequeo general y rápido de la lavadora a través de modo de prueba
antes de hacer cualquier cambio o medición de alguna pieza en específico.
ENTRAR AL MODO DE SERVICIO
1. Asegúrese de que la Lavadora se encuentra en modo de espera.
(conectada pero con todos los indicadores apagados)
2. Realizar la siguiente secuencia de movimiento mediante la
perilla selectora de ciclos.
NOTA: DESPUÉS DEL RESET, la
secuencia del punto "a" al "e" debe ser completado dentro de 6 segundos.
RESET - Girar izquierda la
perilla selector ciclo uno o más clics para limpiar el programa.
a. Selector ciclo Gire derecha un clic y esperar medio segundo.
b. Selector ciclo Gire derecha un clic y esperar medio segundo.
c. Selector ciclo Gire
derecha un clic y esperar medio segundo.
d. Selector ciclo Gire
izquierda un clic y esperar medio segundo.
e. Botón selector ciclo
Gire derecha un clic.
Q IZQUIERDA 1 O
MAS CLICS RESET
P DERECHA 1
CLIC ESPERAR 0.5 SEGUNDOS
P DERECHA
1 CLIC ESPERAR 0.5 SEGUND
OS
P DERECHA
1 CLIC ESPERAR 0.5 SEGUNDOS
Q IZQUIERDA
1 CLIC ESPERAR 0.5 SEGUNDOS
P DERECHA
1 CLIC ESPERAR 0.5 SEGUNDOS
Sabremos que entramos al modo de servicio exitosamente cuando
todos los Led´s estén parpadeando con intervalos de medio segundo (excepto el
del seguro de la tapa).
NOTA: los nombres de los leds pueden variar
entre marcas y modelos.
Si el LED de estado no se muestra como se ha descrito
anteriormente, la secuencia no puede haber completado en 6 segundos. Repita el
paso 2 para asegurarse de que esta no fue la causa.
3. Se puede acceder a varios modos de prueba de diagnóstico. Se
muestran en la gráfica a continuación. Para seleccionar el modo de
funcionamiento deseado, gire la perilla selectora hasta que el LED coincida con el modo deseado a entrar.
MODO DE PRUEBA
PARA DIAGNÓTICO
MODO
ESTADO DE LEDS
|
LOS
NOMBRE DE LOS LEDS PUEDEN VARIAR SEGÚN MODELO
|
LAVAR
|
ENJUAGAR
|
EXPRIMIR
|
LISTO
|
|
CODIGO
DE FALLAS Y ERRORES
|
|
|
|
1
|
|
MODO DE
PRUEBA AUTOMATICO
|
|
|
2
|
|
|
MODO DE
PRUEBA MANUAL
|
|
|
2
|
1
|
|
MODO DE
CALIBRACIÓN
|
|
4
|
|
|
|
MODO DE
VERIFICACIÓN DE TACOMETRO
|
8
|
|
|
1
|
4. Pulse el botón de inicio para entrar al modo de operación deseado Para efectos
didácticos en este curso abordaremos los siguientes modos de prueba:
-CÓDIGO DE FALLAS Y ERRORES
- MODO DE PRUEBA AUTOMÁTICA
- MODO DE PRUEBA MANUAL
- MODO DE CALIBRACIÓN
- MODO DE VERIFICACIÓN DEL TACÓMETRO
* Pulse y mantenga pulsada la tecla de inicio durante 3 segundos
para salir de modo de diagnóstico.
FALLA AL ENTRAR AL MODO DE SERVICIO
Si no pudo entrar al modo de
servicio puede seguir las siguientes indicaciones:
Verificar: Que Ninguno de los LED estén encendidos
Acción: pulse el botón de inicio
para entrar al modo de prueba:
+Si los indicadores se encienden, repita los pasos 1 a 4 para
activar el servicio de diagnóstico.
NOTA: Al girar la perilla
selectora demasiado rápido o demasiado lento afectará a entrada.
+Si no hay ningún indicador encendido después de pulsar el botón
de inicio, entonces tendremos una falla en la alimentación de la tarjeta
principal.
PARA SALIR DEL MODO DE SERVICIO
Pulse y mantenga pulsado el botón de arranque durante 3 segundos
en cualquier momento para salir de los modos de diagnóstico.
El equipo saldrá del modo de prueba después de 5 minutos de
inactividad o al desenchufar el cable de alimentación.
CODIGO DE FALLAS A TRAVES
DEL DISPLAY
Este es un sub menú del modo de servicio, este modo de diagnostico
es muy importante ya que nos señalará donde se han ubicado las fallas en la
Lavadora y nos puede mostrar los últimos 4 errores que ha detectado la tarjeta
principal, con el objetivo de orientarnos en el servicio.
Para acceder al sub-menú de códigos de error, entrar al modo de
servicio una vez instalados ahí se gira la perilla selectora hasta que encienda
el led que indica “LISTO”.
LLENAR LAVAR ENJUAGAR EXPRIMIR
LISTO
Presione INICIO 1 para
entrar al sub-menú de códigos de error.
Una vez en CODIGOS DE ERROR el
display mostrará los Leds encendiendo y apagando.
1.- Para ver los 4 últimos códigos de fallas:
-- Gire la perilla selectora en el sentido de las manecillas del
reloj para ver los códigos de fallas en orden del más reciente al más viejo.
NOTA: Un código de falla será borrado de la memoria sino vuelve a
ocurrir después de 10 ciclos consecutivos de lavado.
2.- Para borrar los códigos de fallas:
-- Gire la perilla selectora hasta que los LED´S estén flasheando
en intervalos de medio segundo.
-- Presione y retenga en botón de inicio por 3 segundos para
borrar todos los códigos de fallas y salir del modo de servicio.
MÉTODO DE INTERPRETACIÓN DE
CODIGOS DE FALLAS
Este sub-menú es muy importante ya que permite hacer una
evaluación de los probables componentes que estén dañados u ocasionando la
falla, se recomienda que antes de empezar a desarmar el equipo se realice un
escaneo a través de este método, es rápido y ahorrará mucho tiempo en el
proceso de diagnóstico.
El menú de códigos de Fallas y Errores, es mostrado en el panel de
Leds, alternando en intervalos de 1 segundo, entre la Falla y Error.
Todas las Fallas y Errores tienen un número asignado el cual
dependiendo el código mostrado nos orientará sobre el sistema que pudiera estar
fallando y un número de error, que indica el componente sospechoso.
Si el LED de Sensar o Llenar está encendido entonces el código
mostrado será el número de Falla, pero si el LED está apagado el número que
mostrará es el de Error. El resto de LEDs ( Wash, Rinse, Spin, and Done)
representan el código de Falla y Error en binario.
|
#
DE
INTER
VALO
|
SENSAR
LLENAR
|
L
A
V
A
R
|
E
N
J
U
A
G
A
R
|
E
X
P
R
I
M
I
R
|
L
I
S
T
O
|
CODIGO
DE
FALLA
ERROR
|
LAPSO
DE
TIEMPO
SEG.
|
|
1
|
F
|
8
|
4
|
2
|
1
|
F2
|
0.5
|
|
2
|
|
|
|
|
|
|
0.5
|
|
3
|
E
|
8
|
4
|
2
|
1
|
E3
|
0.5
|
|
4
|
|
|
|
|
|
|
0.5
|
|
|
SE
|
REPITE
|
EL
|
CICLO
|
|
|
1.0
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
TABLA DE CODIGOS DE FALLAS Y
ERRORES
|
CODIGOS DE FALLA ERROR
|
|
NUMERO
DE
FALLA
|
NUMERO
DE
ERROR
|
||||||||
|
|
ESTADO
DE LEDS
|
ESTADO
DE LEDS
|
|||||||||
|
EXPLICACION
Y PROCEDIMIENTO
RECOMENDADO.
|
LLENAR
|
L
A
V
A
R
|
EN
JUA
GAR
|
EX
PRI
MIR
|
L
I
S
T
O
|
LLENAR
|
L
A
V
A
R
|
EN
JUA
GAR
|
EX
PRI
MIR
|
L
I
S
T
O
|
|
|
F0 E0-
SIN FALLA
|
ON
|
8
|
4
|
2
|
1
|
OFF
|
8
|
4
|
2
|
1
|
|
|
F0 E2-
EXCESO DE ESPUMA
|
F
|
|
|
|
|
E
|
|
|
2
|
|
|
|
ESTA
FALLA ES DETECTADA CUANDO HAY DETERGENTE EN EXCESO, LA MANGUERA BLOQUEADA, O
FRICCION MECANICA EN LA TINA.
|
|||||||||||
|
F0 E4-
ALTA TEMPERATURA DE AGUA
|
F
|
|
|
|
|
E
|
|
4
|
|
|
|
|
Esta
falla se muestra cuando la temp. Del agua es superior a 105 grados durante el
ciclo de centrifugado.
Asegurarse
de manguera de entrada esté conectada correctamente.
|
|||||||||||
|
F0 E5-
CARGA FUERA DE BALANCE
|
F
|
|
|
|
|
E
|
|
4
|
|
1
|
|
|
Esta
falla es mostrada cuando se detecta un desbalance, que puede ser causado por
una suspensión defectuosa o la carga de ropa mal distribuida.
|
|||||||||||
|
F1 E1-
FALLA TARJETA PRINCIPAL
|
F
|
|
|
|
1
|
E
|
|
|
|
1
|
|
|
Indica
que la tarjeta de control ha fallado checar voltajes de la tarjeta.
|
|||||||||||
|
F1 E2-
CONTROLADOR DE MOTOR FALLA
|
F
|
|
|
|
1
|
E
|
|
|
2
|
|
|
|
Esta
falla es propia de la tarjeta principal en la sección de driver del motor.
|
|||||||||||
|
F2 E1-
STUCK KEY
|
F
|
|
|
2
|
|
E
|
|
|
|
1
|
|
|
Una o más
teclas fueron accionadas por más de 15 segundos.
|
|||||||||||
|
F2 E3-
NO COINCIDE LA TARJETA DE CONTROL CON LA INTERFACE
|
F
|
|
|
2
|
|
E
|
|
|
2
|
1
|
|
|
Esta
falla puede ocurrir durante la prueba de diagnostico.
|
|||||||||||
|
F3 E1-
FALLA SENSOR DE PRESION
|
F
|
|
|
2
|
1
|
E
|
|
|
|
1
|
|
|
Esta
falla es mostrada cuando la señal del presostato está fuera de rango.
Checar
la manguera de presión que no esté rota u obstruida.
|
|||||||||||
|
F3 E2-
FALLA TEMP DE AGUA
|
F
|
|
|
2
|
1
|
E
|
|
|
2
|
|
|
|
Es
causada por termistor de entrada abierto o en corto.
|
|||||||||||
|
F5 E1-
SWITCH TAPA FALLA
|
F
|
|
4
|
|
1
|
E
|
|
|
|
1
|
|
|
Esta
falla es causada porque la tarjeta no detecta que el switch está cerrado-
Revisar
el switch y el seguro de la tapa.
|
|||||||||||
|
F5 E2-
SEGURO DE LA TAPA FALLA
|
F
|
|
4
|
|
1
|
E
|
|
|
2
|
|
|
|
REVISAR
EL SEGURO DE LA TAPA.
|
|||||||||||
TABLA DE CODIGOS DE FALLAS Y
ERRORES (CONT.)
|
DESCRIPCION
DE CODIGO FALLA ERROR
|
NUMERO
DE FALLA
|
NUMERO
DE ERROR
|
||||||||
|
PROCEDIMIENTO
Y EXPLICACION RECOMENDADO
|
ESTADO
DE LED
|
ESTADO
DE LED
|
||||||||
|
L
L
E
N
A
R
|
L
A
V
A
R
|
EN
JUA
GAR
|
EX
PRI
MIR
|
L
I
S
T
O
|
L
L
E
N
A
R
|
L
A
V
A
R
|
EN
JUA
GAR
|
EX
PRI
MIR
|
L
I
S
T
O
|
|
|
F5
E3-FALLA SEGURO DE LA TAPA
|
F
|
8
|
4
|
2
|
1
|
E
|
8
|
4
|
2
|
1
|
|
REVISAR
SEGURO DE LA TAPA, REVISAR INTERFERENCIA, U OBSTRUCCIONES MECANICAS.
|
||||||||||
|
F5 E4-
SEGURO NO ABRE ENTRE CICLOS
|
F
|
|
4
|
|
1
|
E
|
|
4
|
|
|
|
Se
muestra esta falla cuando se detecta esta situación
|
||||||||||
|
F7 E1-
FALLA SENSOR DE VELOCIDAD DE LA TINA
|
F
|
|
4
|
2
|
1
|
E
|
|
|
|
1
|
|
Se
muestra cuando la tarjeta detecta cambios bruscos en la velocidad de la tina,
checar tina, motor, actuador que se mueva libremente.
|
||||||||||
|
F7 E5- FALLA ACTUADOR
|
F
|
|
4
|
2
|
1
|
E
|
|
4
|
|
1
|
|
Este
código ocurre cuando la tarjeta no puede determinar la posición del actuador.
|
||||||||||
|
F7E6- FALLA MOTOR
|
F
|
|
4
|
2
|
1
|
E
|
|
4
|
2
|
|
|
REVISAR
BOBINAS DEL MOTOR, CAPACITOR.
|
||||||||||
|
F7 E7- MOTOR
NO ALCANZA LAS RPM
|
F
|
|
4
|
2
|
1
|
E
|
|
4
|
2
|
1
|
|
Se
muestra este código cuando no se alcanza la velocidad, puede ser por fricción
mecánica, motor defectuoso, desbalance en la carga, o capacitor desconectado.
|
||||||||||
|
F8 E1-
NO LLENA O LLENA LENTO
|
F
|
8
|
|
|
|
E
|
|
|
|
1
|
|
Se
muestra esta falla cuando después de cierto tiempo no se llega al nivel
adecuado, puede pasar cuando hay poca presión de agua.
|
||||||||||
|
F8 E3-
SOBRE FLUJO
|
F
|
8
|
|
|
|
E
|
|
|
2
|
1
|
|
Esta
falla se muestra, cuando la tarjeta detecta a través del sensor de nivel, ha
excedido la capacidad de la lavadora.
|
||||||||||
|
F8E5-VALVULAS
CALIENTE Y FRÍA CAMBIADAS
|
F
|
8
|
|
|
|
E
|
|
4
|
|
1
|
|
ASEGURESE
QUE LAS VALVULA O ALIMENTACION CONECTADAS CORRECTAMENTE, CHECAR TERMISTOR
|
||||||||||
MODO DE PRUEBA AUTOMATICO
El modo de prueba automático
es recomendable realizarlo para cerciorarse que la Lavadora se encuentre
realizando todas las funciones, es decir, que todos los componentes que
intervienen en los diferentes ciclos de lavado, realicen su función en el
tiempo que le corresponde. También se recomienda para una prueba rápida de un
ciclo de lavado, una vez realizada la reparación a manera de comprobación del
equipo.
Para acceder al modo de prueba automático, es necesario entrar al
modo de servicio principal, una vez en el modo de servicio, se gira la perilla
selectora hasta que encienda el Led Exprimir (Spin), como lo muestra la
siguiente figura.
+LED EXPRIMIR ENCENDIDO
SENSAR LAVAR ENJUAGAR EXPRIMIR
LISTO
NOTA; EL NOMBRE DEL LED PUEDE
VARIAR DEPENDIENDO DEL MODELO
Presionar el botón INICIO para
empezar a prueba automática.
+ Una vez en el modo Automático, la lavadora realizará un ciclo de
lavado para verificar todas las funciones.
+Presionando el botón de INICIO, avanzará en el ciclo a siguiente
paso.
+Puede salir de este modo de prueba Automático, en cualquier
momento presionando y sin soltar la tecla de INICIO por tres segundos.
NOTA; EL SWITCH DE LA TAPA DEBERÁ ESTAR CERRADO CON EL SEGURO
ACTIVADO PARA PODER REALIZAR ESTA PRUEBA.
ESTADO DE LEDS
|
FUNCION
|
|
|
|
|
|
TIEMPO
|
|
PROCEDIMIENTO RECOMENDADO
EL ORDEN DE LEDS PUEDE VARIAR DEPEND.
MODELO
|
LAVAR
|
EN
JUA
GAR
|
EX
PRI
MIR
|
LIS
TO
|
SEGURO
DE TAPA
|
SEG.
|
|
SWICH DE TAPA CON SEGURO ACTIVADO
|
|
|
|
1
|
ON
|
1
|
|
EL MOTOR DEBE ESTAR DETENIDO SI EL SEGURA
NO ENTRA SE DEBE REVISAR
|
|
|
|
|
|
|
|
SE ACTIVA VALVULA AGUA FRIA
|
|
|
2
|
|
ON
|
5
|
|
SI NO HAY AGUA O NO ENTRA REVISAR LA
VALVULA
|
|
|
|
|
|
|
|
SE ACTIVA VALVULA AGUA CALIENTE
|
|
|
2
|
1
|
ON
|
5
|
|
SI NO ENTRA VALVULA REVISAR VALVULA
|
|
|
|
|
|
|
|
NO TIENE FUNCION
|
|
4
|
|
|
ON
|
5
|
|
LAVADORA EN PAUSA POR 5 SEGUNDOS
|
|
|
|
|
|
|
|
NO TIENE FUNCION
|
|
4
|
|
1
|
ON
|
5
|
|
LAVADORA EN PAUSE POR 5 SEGUNDOS
|
|
|
|
|
|
|
|
NO TIENE FUNCION
|
|
4
|
2
|
|
ON
|
5
|
|
LAVADORA EN PAUSE POR 5 SEGUNDOS
|
|
|
|
|
|
|
|
VALVULA FRIA Y CALIENTE ACTIVADAS
|
|
4
|
2
|
1
|
ON
|
45
|
|
LAS 2 VALVULAS ACTUAN POR UN TIEMPO
DETERMINADO.
|
|
|
|
|
|
|
|
ACTUADOR SE MUEVE A POSICION DE AGITADOR
|
8
|
|
|
|
ON
|
5-15
|
|
SI EL MOTOR NO SE AGITA, REVISAR ACTUADOR
|
|
|
|
|
|
|
|
MOTOR EN PRUEBA DE LAVADO
|
8
|
|
|
1
|
ON
|
10
|
|
SI EL MOTOR NO SE MUEVE, REVISAR MOTOR,
CAPACITOR, ACTUADOR Y TARJETA DE CONTROL
|
|
|
|
|
|
|
|
BOMBA DE DRENAJE SE ACTIVA
|
8
|
|
2
|
|
ON
|
30-40
|
|
SI NO DRENA AGUA REVISAR BOMBA
|
|
|
|
|
|
|
|
ACTUADOR SE MUEVE A POSICION DE EXPRIMIDO
|
8
|
|
2
|
1
|
ON
|
5-15
|
|
SI LA TINA NO SE MUEVA REVISAR MOTOR
|
|
|
|
|
|
|
|
CENTRIFUGADO
|
8
|
4
|
|
|
ON
|
10
|
|
SI LA TINA NO SE MUEVE REVISAR ACTUADOR,
MOTOR, CAPACITOR
|
|
|
|
|
|
|
|
SEGURO SE DESACTIVA CUANDO TERMINA EL CICLO
|
8
|
4
|
|
1
|
ON
|
30-45
|
|
LA TINA DEBE ESTAR DETENIDA PARA AVANZAR AL
SIGUIENTE PASO
|
|
|
|
|
|
|
|
EL SEGURA SE LIBERA Y SE COMPLETA EL CICLO
|
8
|
4
|
2
|
|
|
1
|
|
SI EL SEGURO NO SE LIBERA REVISAR SWITCH
|
|
|
|
|
|
|
MODO DE PRUEBA MANUAL
Para ingresar al modo de prueba Manual, se debe acceder primero al
modo de servicio principal, una vez en este se debe gira la perilla selectora
hasta que enciendan los Leds de Exprimir y Listo, tal como lo muestra la figura
de abajo.
LLENAR LAVAR ENJUAGAR EXPRIMIR LISTO
Ya que hayan encendido estos Leds
se presiona INICIO, para entrar al modo Manual.
+ Una vez en el modo Manual la lavadora tendrá todas las salidas
apagadas-
+ Para seleccionar la salida que será probada se utilizará la
perilla selectora.
+El botón de INICIO activará o desactivará la salida previamente
seleccionada-
+Cuando seleccione una salida su correspondiente Led se flasheará.
+ En cualquier momento puede salir de este modo de prueba solo con
presionar y retener el botón de INICIO, por 3 segundos.
IMPORTANTE; COMO MEDIDA DE SEGURIDAD EL SWITCH DE LA TAPA DEBE
ESTAR CERRADO CON EL SEGURO ACTIVADO.
NOTA; ESTE PROCESO NO DEBE DE
DURAR MÁS DE 5 MINUTOS.
MODO DE CALIBRACIÓN
Es importante acceder a este menú siempre que se haya reemplazado
alguno de los siguientes componentes: Tarjeta de control, tina, motor,
actuador, suspensión o capacitor. Si no se calibra la lavadora el ciclo de
lavado será pobre o insuficiente.
Para acceder al modo de Calibración, primero, se debe entrar al
modo de servicio principal, una vez instalados ahí, se gira la perilla
selectora hasta que encienda el LED ENJUAGAR (RINSE), como lo muestra la
figura:
LLENAR LAVAR ENJUAGAR EXPRIMIR LISTO
NOTA; LOS NOMBRE DE LOS LEDS
PUEDEN VARIAR DEPENDIENDO DEL MODELO.
Presione INICIO para entrar al modo de Calibración, la Lavadora
comenzará la calibración. Todos los leds se encenderán.
+ No se debe interrumpir una vez que empiece la calibración,
tampoco se debe mover la lavadora ni desconectar de la corriente, si pasa algo
de esto se repite el proceso de calibración-
+ El switch de la tapa debe estar puesto.
+La tina debe estar vacía sin ropa ni agua.
+ El ciclo de Calibración dura aprox. 2-4 minutos. Cuando se
desactiva el seguro de la tapa y la lavadora entra en espera, la Calibración
esta completa.
MODO DE VERIFICACIÓN DEL TACOMETRO
Para acceder al modo de verificación del tacómetro, primero se
debe entrar al modo de servicio principal, una vez dentro se gira la perilla
selectora hasta que enciendan los Leds LAVAR Y LISTO (WASH Y DONE), como lo
muestra la figura:
LLENAR LAVAR ENJUAGAR EXPRIMIR LISTO
NOTA; LOS NOMBRES DE LOS LEDS
PUEDEN VARIAR DEPENDIENDO DEL MODELO.
Presione la tecla de INICIO, para
comenzar la verificación del tacómetro-
+ Para verificar el tacómetro se usan los leds del panel frontal
para indicar su frecuencia. (Las RPM de la tina).
Por ejemplo si gira lentamente la tina con la mano, conforme gira
la tina los leds LISTO,EXPRIMIR, ENJUAGAR, Y LAVAR se van iluminando uno a la
vez, repitiendo el ciclo. El tiempo de encendido está generado por el propio
tacómetro.
+ Para salir de este sub-menú en cualquier momento solo presione y
retenga el botón de INICIO por 3 segundos.
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